德國(guó)AVENTICS安沃馳840系列方向控制閥，AVENTICS安沃馳740/840 系列方向控制閥采用軟質(zhì)無(wú)磨損膜片技術(shù)。其簡(jiǎn)單但又堅(jiān)固可靠的設(shè)計(jì)適合各種空氣質(zhì)量，可重復(fù)性強(qiáng)，使用壽命很長(zhǎng)。防腐蝕聚酰胺外殼彈性上佳，同樣也適合塵土和潮濕環(huán)境。

AVENTICS™ 二位四通換向閥, 840系列V840-4/2OC-DI04-03訂貨號(hào)5718400000特點(diǎn)：

堅(jiān)固耐用的聚合物外殼

適合各種空氣質(zhì)量

持續(xù)的高重復(fù)性

可進(jìn)行底板組裝和模塊組裝

有的版本還提供 UL 和 ATEX 線(xiàn)圈

AVENTICS™ 二位四通換向閥, 840系列V840-4/2OC-DI04-03訂貨號(hào)5718400000規(guī)格：

操作氣動(dòng)

額定流量Qn200 l/min

換向原理4/2

復(fù)位型帶空氣彈簧復(fù)位

操作元件單面氣動(dòng)操作

壓縮空氣 接口 出口? 6x1

連接類(lèi)型管式連接

最小運(yùn)行壓力2 bar

最大運(yùn)行壓力10 bar

密封原理軟密封

閥門(mén)結(jié)構(gòu)形式提動(dòng)閥

控制壓力最小2 bar

最大控制壓力10 bar

-低環(huán)境溫度-15 °C

最高環(huán)境溫度60 °C

介質(zhì)溫度最小值-15 °C

介質(zhì)溫度最大值60 °C

介質(zhì)壓縮空氣

顆粒大小 max.50 µm

壓縮空氣中的含油量 最小.,0 mg/m3

壓縮空氣中的含油量 最大1 mg/m3

壓縮空氣連接 排氣? 6x1

壓縮空氣連接 先導(dǎo) 排氣? 6x1

在多線(xiàn)路導(dǎo)線(xiàn)板上的組裝PRS-導(dǎo)線(xiàn)板

重量0.048 kg

德國(guó)AVENTICS安沃馳840系列方向控制閥，換向閥的工作原理是：換向閥是具有兩種以上流動(dòng)形式和兩個(gè)以上油口的方向控制閥，是實(shí)現(xiàn)液壓油流的溝通、切斷和換向以及壓力卸載和順序動(dòng)作控制的閥門(mén)，靠閥芯與閥體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向控制閥。按閥芯在閥體內(nèi)停留的工作位置數(shù)分為二位、三位等；按與閥體相連的油路數(shù)分為二通、三通、四通和六通等；操作閥芯運(yùn)動(dòng)的方式有手動(dòng)、機(jī)動(dòng)、電動(dòng)、液動(dòng)、電液等型式。換向閥又稱(chēng)克里斯閥，閥門(mén)的一種，具有多向可調(diào)的通道，可適時(shí)改變流體流向，可分為手動(dòng)換向閥、電磁換向閥、電液換向閥等。

手動(dòng)換向閥又稱(chēng)克里斯閥，閥門(mén)的一種，具有多向可調(diào)的通道，可適時(shí)改變流體流向。這種變換閥在石油、化工生產(chǎn)中有著廣泛的應(yīng)用，在合成氨造氣系統(tǒng)中最為常用。此外，換向閥還可作成閥瓣式的結(jié)構(gòu)，多用于較小流量的場(chǎng)合。工作時(shí)只需轉(zhuǎn)動(dòng)手輪通過(guò)閥瓣來(lái)變換工作流體的流向。

換向閥是具有兩種以上流動(dòng)形式和兩個(gè)以上油口的方向控制閥。是實(shí)現(xiàn)液壓油流的溝通、切斷和換向，以及壓力卸載和順序動(dòng)作控制的閥門(mén)?？煞譃槭謩?dòng)換向閥、電磁換向閥、電液換向閥等。

工作時(shí)借著閥外的驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸，帶動(dòng)搖拐臂，啟動(dòng)閥板，使工作流體時(shí)而從左入口通向閥的下部出口，時(shí)而從右入口變換通向下部出口，實(shí)現(xiàn)了周期變換流向的目的。

這種變換閥在石油、化工生產(chǎn)中有著廣泛的應(yīng)用，在合成氨造氣系統(tǒng)中最為常用。此外，換向閥還可作成閥瓣式的結(jié)構(gòu)，多用于較小流量的場(chǎng)合。工作時(shí)只需轉(zhuǎn)動(dòng)手輪通過(guò)閥瓣來(lái)變換工作流體的流向 。

動(dòng)作準(zhǔn)確、自動(dòng)化程度高、工作穩(wěn)定可靠，但需附設(shè)驅(qū)動(dòng)和冷卻系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜；閥瓣式結(jié)構(gòu)則較簡(jiǎn)單，多用于流量較小的生產(chǎn)工藝上。

在石油、化工、礦山和冶金等行業(yè)中，六通換向閥是一種重要的流體換向設(shè)備。該閥安裝在稀油潤(rùn)滑系統(tǒng)輸送潤(rùn)滑油的管道中。通過(guò)變換密封組件在閥體中的相對(duì)位置，使閥體各通道連通或斷開(kāi)，從而控制流體的換向和啟停。

珺菱工業(yè)設(shè)備（上海）有限公司優(yōu)勢(shì)品牌：德國(guó)MEISTER麥斯特流量計(jì)，德國(guó)MEISTER麥斯特傳感器，德國(guó)KRACHT克拉克流量計(jì)，德國(guó)KRACHT克拉克指示器，德國(guó)KRACHT克拉克齒輪泵，德國(guó)VSE流量計(jì)，意大利ATOS阿托斯電磁閥，意大利ATOS阿托斯比例閥，意大利ATOS阿托斯油缸，德國(guó)TR帝爾傳感器，美國(guó)PARKER派克比例閥，美國(guó)PARKER派克傳感器，德國(guó)BARKSDALE巴士德溢流閥，德國(guó)BARKSDALE巴士德傳感器，德國(guó)BARKSDALE巴士德壓力開(kāi)關(guān)，德國(guó)BARKSDALE巴士德液位計(jì)，德國(guó)BARKSDALE巴士德流量開(kāi)關(guān)，德國(guó)KOBOLD科寶傳感器，德國(guó)KOBOLD科寶流量計(jì)，德國(guó)EUCHNER安士能傳感器，德國(guó)EUCHNER安士能安全鎖，德國(guó)EUCHNER安士能開(kāi)關(guān)，德國(guó)IFM易福門(mén)傳感器，德國(guó)IFM易福門(mén)接近開(kāi)關(guān)，德國(guó)P+F倍加福傳感器，德國(guó)TURCK圖爾克傳感器，德國(guó)BURKERT寶德電磁閥，德國(guó)BURKERT寶德角座閥，德國(guó)BURKERT寶德流量計(jì)，德國(guó)BURKERT寶德傳感器，美國(guó)SUN太陽(yáng)插裝閥，美國(guó)SUN太陽(yáng)流量閥，德國(guó)PILZ皮爾茲繼電器，德國(guó)HYDAC賀德克傳感器，德國(guó)HYDAC賀德克齒輪泵，德國(guó)HYDAC賀德克過(guò)濾器，德國(guó)HYDAC賀德克濾芯，德國(guó)HYDAC賀德克液壓閥，美國(guó)MAC電磁閥，日本SMC電磁閥，日本SMC氣缸，日本SMC傳感器，日本SMC過(guò)濾器，德國(guó)FESTO費(fèi)斯托氣缸，德國(guó)FESTO費(fèi)斯托電磁閥，德國(guó)FESTO費(fèi)斯托傳感器，歐洲陌生品牌都可以詢(xún)價(jià)，我們?cè)诘聡?guó)不萊梅有辦事處，可以聯(lián)系廠(chǎng)家詢(xún)價(jià)報(bào)價(jià)，給客戶(hù)一手的報(bào)價(jià)信息。